Navegar en Cerdeña - Archipiélago Maddalena (Costa Esmeralda)

Vuelo a Olbia y traslado hasta la base en Portisco. Salida y navegada hasta Cala Portese (Isola Caprera) y visita a Cala Coticcio (Isola Caprera), continuar hasta Cala Santa Maria (Isola Santa Maria) y fondear para pasar la noche. Visitar "spiaggia rossa" (playa roja) en Isola Budelli, y "Cala Lunga" en Isola Razzoli. Isola Santa Maria, Budelli y Razzoli, forman un grupo de tres isla juntas. Continuar hasta "Cala Lazarina" (Isola Lavezzi), comer, baño y proseguir hasta Bonifacio (sur de Córcega). Es muy difícil encontrar amarre en el puerto de Bonifacio, y la cala "Calanque de la Catena" (muy cerca del puerto) parece tener argollas en la roca y línea de muerto, de todas formas es mejor ir a fondear (excelente fondeo) a la "Cala de Paragnanu" situada a 2 millas al oeste de Bonifacio, y así evitar las aglomeraciones. Es mejor vistar Bonifacio por la mañana, cuando la flota sale para dirigirse a las calas o a continuar sus rutas, es entonces cuando uno puede amarrarse a muelle por un par de horas, con la excusa del habituallamiento y el agua. Salida de Bonifacio y cruce del estrecho de su mismo nombre hasta "Capo Testa". Visitar la cala sur "La Colba", y luego ir a fondear la noche a la cala norte "Bahia di S. Reparata". Entrada en "Santa Teresa di Gallura" para abastecer agua, hielo y diesel si es necesario. Parada para comer y baño en "isole Marmorata". Continuar a "Porto Pozzo" para visitarlo, pero ir a fondear la noche a "Cala Corsara" (Isola Spargy). Costear la zona, visitar "Palau", "Cala Francese" y fondear la noche en "Palau" o amarrar en el puerto "La Maddalena". Navegar hasta la "Cala Liscia di vacca", al oeste de "Porto Cervo", baño, comida y continuar hasta "Cala Volpe" (a una milla de Portisco), para un último baño antes de volver a la base.

La zona es frecuentada por grandes yates, los puertos suelen estar abarrotados (en Agosto) y los precios son caros. A pesar de ello, vale la pena visitarla. Es una zona que requiere de navegación atenta, dados sus muchos bajos y escollos, por lo que es indispensable estar provisto de un buen "pilot" y de cartas detalladas. El Mistral tambien es algo a tener en cuenta, puesto que puede soplar muy duro y durante varios días.

Navegar en Croacia: Costa Dalmata

Navegar por la costa Dalmata de Croacia. La costa Croata es de una belleza espectacular y de buen navegar debido a sus mares planos. Al estar llena de islas, la falta de "fetch" hace que no se generen grandes mares. A pesar de ello los vientos pueden ser extremadamente fuertes. Salida desde Split, primera noche en Brac (Bobovisce) continuar bordeando Hvar, dejando las islas Pakleni a babor, y navegar hasta Scedro. Fondear y bajar a tierra para cenar pescado fresco en uno de los restaurantes que hay en una de las dos bahías al norte de la isla: Lovisce o Manastir. Continuar hasta Korcula, ciudad medieval amurallada, donde según cuentan nació Marco Polo (sí es cierto que vivió allí unos años). Atracar popa a puerto y visitar la ciudad, vale un paseo y una cena. Seguir hasta la Isla de Mjlet (Pomena) y visitar el lago interior y su monasterio (la isla es parque nacional), sus aguas turquesa recuerdan las de Formentera.... Continuar hasta Lastovo y su perfecto fondeadero al oeste. Bajar a cenar en Pasadur. Navegar hasta la isla de Vis y atracar en el puerto del pueblo con el mismo nombre. Levantarse temprano para navegar hasta Trogir y hacerle una visita, antes de continuar a un ultimo baño en los alrededores de Split para devolver el barco a la base a la hora.

Navegar en Turquía: Bodrum, Pserimos, Kalymnos, Kos, Nissyros, Golfo de Gokova.

Salida desde Bodrum Marina, bordear el norte de la isla de Pserimos hasta el pequeño puerto de Vathis en la isla de Kalymnos, donde hay una maravillosa oferta de esponjas marinas, pescadas con métodos tradicionales. Bordear la costa oeste de la isla de Kos dirección sur, parar en alguna playa abandonada y seguir hasta la costa norte de Nissiros. En Nissiros se puede visitar el crater de un volcán. En la isla (y en todas las otras) no escasean los restaurantes donde comer pescado fresco. Proseguir con una navegada nocturna por el Golfo de Gokova, hasta el "Puerto de los Ingleses", seguir hasta la isla de Sediradasi ("Isla de Cleopatra") donde según cuentan veraneaba la Reina Cleopatra, y a donde supuestamente se hacía traer desde Egipto la arena de su playa privada. Seguir por la costa norte del Golfo de Gokova hasta Cokertme y continuar hasta Bodrum.

Navegar en Grecia: Atenas, Cabo Sunion, Kea, Kythnos, Hydra, Peloponeso, Poros, Aegina.

Salida desde Kalamaki (Atenas), navegar hacia el Cabo Sunion (templo de Poseidón) hasta Korissia en la isla de Kea, bordear costa norte y este de Kea bajando hasta el puerto de Loutra en el este de la Isla de kythnos, pasar a la costa occidental y visitar la playa de Kolona, playa curiosa donde las haya; es un istmo que une una pequeña isla con la isla principal. Se puede fondear en ambos lados de la franja de arena, y el fondeo se escogerá en función de si sopla este u oeste (mar llana en uno u otro lado). Pasar el día en Kolona y preparar la navegación nocturna (salida después de cenar) hasta la isla de Hydra, donde no hay coches (aparte de algún 4x4 de los servicios oficiales). Los desplazamientos se hacen a pié, en burro o en taxis marítimos. En esta isla tiene una casa el cantante Leonard Cohen. Visitar la costa sur de la península del Peloponeso, fondeando en alguna cala cerca de Vlachaiika. Continuar hasta Poros, y coger amarre en el pantalán que hay al norte del pueblo, o en alguno de los que tienen los restaurantes en el mismo muelle que bordea la calle principal (solo para clientes claro...), la visita al pueblo es obligada. A la hora de fondear para pasar la noche, recomiendo volver hacia atrás hasta la playa de Aliki (a 1,5 millas al sureste), donde el fondeo es ideal. Continuar navegando hasta Aegina y volviendo a Kalamaki (Atenas) pero pasando a darse un baño por los islotes Leouses, a unas 2,5 millas al norte de la isla de Aegina.

Navegar en Escocia: Isla de Mull, península de Ardnamurchan, Mallaig, Loch Nevis, Eigg, Much.

Salida desde Craobh Haven, cruzar Corryvreckan (*) durante el cambio de marea, y seguir por el Firth of Lorne y el Sound of Mull hasta Tobermory. Seguir por la península de Ardnamurchan, Faro de Kilchoan (es la punta más al oeste de todo el "mainland" Reino Unido.... :-))) .... compruébalo), Mallaig, Loch Nevis, donde se encuentra el "Old Forge" que describen como el "pub más remoto de todo el Reino Unido" . Vuelta a Tobermory navegando entre las islas de Eigg y Much, y bajar de nuevo vía Sound of Mull hasta Craobh Haven pasando por Cuan Sound, cuando cambia la marea ("slack-tide").

(*) El "Corryvreckan" es un estrecho entre las islas de Scarba y Jura, donde debido a su orografía submarina y al hecho de que es la zona de mayor profundidad de las aguas interiores de esa parte de Escocia, durante las horas de mayor flujo de la marea se producen corrientes de 9 nudos, un remolino que es el tercero mayor del mundo, y donde el rugido de las aguas puede escucharse a 15 Km. Ocasionalmente, cuando el flujo de la marea saliente coincide con fuertes vientos del oeste, se forma una ola fija que puede llegar a tener 9 metros de altura....(!). Es un lugar singular, peligroso "fuera de horas" (George Orwell estuvo a punto de morir allí ahogado) pero fascinante y ligado a leyendas celtas. Las otras zonas para cruzar a las aguas abiertas del sur de Mull son el "Cuan Sound" y el "Sound of Luing", siendo la alternativa bajar por el "Firth of Lorne" bordeando la Isla de Jura subiendo después por el "Sound of Islay", o ir más al sur rodeando Islay, para después navegar hacia el norte.... largo trayecto.

Navegar en Escocia: Loch Tarbert (Jura), Tinker's hole (Mull), Faro de Skerryvore, Corryvreckan.

Navegar en Escocia. Salida desde Craobh Haven, dirigirse al estrecho de Corryvreckan, fondear en Tinker's Hole, navegar hasta el faro de Skerryvore y vuelta a Tinker's Hole o directamente a Craobh.

El faro de Skerryvore esta a unas 25 millas de la costa de Mull en pleno Atlantico. Se construyó entre 1838 y 1844, tiene 48 metros de altura (el más alto del Reino Unido), y allí se encuentran algunos barcos hundidos anteriores a su construccion. Es uno de los lugares más remotos, desolados y fantasmagóricos en los que yo he estado.

Navegar en Escocia: Mull of Kyntyre, Islay, Jura, Scarba, Garvellachs

Salida desde Craobh Haven, Loch Shuna, Sound of Jura, Loch Sween hasta Tayvallych (Mull of Kyntyre), cruzar el Sound of Jura hasta Lowland man's bay (costa este de la Isla de Jura), y navegar sur hasta Port Ellen (Isla de Islay).Cabe mencionar que la isla de "Islay" es una zona de denominación de origen de conocidos Whiskys como el: Lagavulin, Bowmore o Bruichladdich, entre otros. Algunas de las destilerías se pueden divisar navegando por el Sound of Islay. Salir de Port Ellen y continuar norte hacia el Sound of Islay (entre las islas de Islay y Jura) y luego por la costa oeste de Scarba hasta los Garvellachs, volver a Craobh Haven vía Cuan Sound.

Navegar en Escocia: Sound of Mull y Tobermory.

Salida desde Craobh Haven, Cuan Sound, Firth of Lorne, Sound of Mull, Tobermory y vuelta vía la misma ruta. Ruta de dos días de navegación y una noche en la bahía de Tobermory. El Pub "The Mishnish" a pie de mar es una auténtica delicia.

Navegar en Escocia. Vuelta a la isla de Mull. Tobermory, Isla de Iona, Tinker's hole, Corryvreckan

Salida desde Craobh-Haven, sound of Luing, Firth of Lorne, Sound of Mull hasta Tobermory, voltear Mull por la costa norte, descender hasta Iona, pasar por Sound of Iona, Tinkers-hole, Corryvreckan, Shuna y vuelta a Craobh.

Navegar desde la costa catalana a Mallorca.

Navegar desde la costa Catalana (Barcelona, Mataró u otro puerto que se decida) hasta la costa norte de Mallorca. En función de los días, y de las ganas de navegar, nos podemos desplazar más o menos distancia por la costa de Mallorca. A modo de ejemplo, Mataró, Pollensa,
Alcudia, Formentor (quizás hasta Sa Calobra o Soller) y vuelta al puerto base. El "salto" hasta Mallorca y la vuelta llevan un día entero en cada sentido (unas 20 horas en función de la climatología y del barco), por lo que se debe tener en cuenta a la hora de planificar el viaje en su globalidad. No cabe mencionar, que este mismo viaje puede ser modificado con Menorca como destino o cualquier otra variante que el grupo considere interesante.

Navegar en la Costa Brava.

Navegar por la Costa Brava. La ruta que muestro aquí es una de las multiples posibilidades, siendo estas muchas. Se puede salir desde Barcelona, Mataró o cualquier otro puerto y recorrer la costa del Maresme y Costa Brava, parando allí donde apetezca. A modo de ejemplo: Salida desde Mataró con rumbo hacia Blanes, Playa de Aro, Palamós, Estartit y vuelta Mataró pasando por los mismos o diferentes puertos. Las opciones son múltiples.

Recomiendo visitar la Costa Brava en velero fuera del mes de Agosto, ya que el número de embarcaciones que la surcan es elevado y en consecuencia, los fondeaderos y las plazas en los puertos están saturados. Junio, Julio, o Septiembre son mejores meses.

Travesía Atlántica

Salida desde Canarias (Tenerife - Radazul), llegada a Pointe-à-Pitre (Guadalupe), visitando Petite Terre, Beausejour, Grand-Bourg, navegando por Dominica y acabando en Martinica. El retorno a Barcelona se puede realizar en avión vía París. Aunque este viaje se puede hacer saliendo desde Barcelona u otro punto del litoral español, salir desde Canarias ahorra una semana de viaje. La duración es de entre 15 y 20 días en función del viento y la climatología. La mejor época para hacerlo es en Octubre/Noviembre/Diciembre.

¿Queréis hacerlo?..... yo lo organizo.

Navegar a la Isla de Cabrera, al sur de Ibiza y Formentera

Navegar en Formentera e Ibiza, pasando por la Isla de Cabrera. Salida desde Palma, fondeo y dormir en Illetas, navegar hasta Cabrera, visitar la isla, la cueva azul, dormir amarrado en boya (el fondeo con ancla está prohibido en la bahía del puerto de Cabrera) y al día siguiente por la tarde navegación nocturna hasta Formentera. Una vez allí, visitar Formentera y/o Ibiza, en función de lo que quiera el grupo. La vuelta a Palma se lleva a cabo de noche (normalmente la noche del jueves al viernes) y se pasa el último día (el de entrega del barco) el alguna cala cerca de Palma (Portals Vells por ejemplo) para estar puntuales a la hora de entrega, habiendo llenado los tanques de gasóleo antes de la misma.

Si bien las rutas en Baleares que menciono aquí, son algunas de la multitud de posibilidades, hay que tener en cuenta que en lo que se refiere a la Isla de Cabrera, es obligatorio pedir un permiso a Capitanía Marítima, y se concede para fechas concretas, lo cual se deberá tener en cuenta a la hora de planificar la ruta. Este permiso lo tramita la empresa de charter y se adjunta a la documentación del barco cuando se entrega. Cabrera esta declarada Parque natural y el fondeo libre (para pasar la noche) en la isla, esta prohibido. Solamente pudiéndose hacer en el “Puerto de Cabrera” (bahía redonda y cerrada con entrada por el norte de la isla) amarrado a unas boyas especialmente dispuestas para ello. Capitanía suele dar (en los meses de verano) permiso para una noche como máximo, aunque irá en función de la demanda. El número de boyas en el “Puerto de Cabrera” es limitado, y define la cantidad de barcos que están en la isla esa noche. La realidad es que Cabrera, en los meses de verano, esta concurrida, pero su belleza merece una visita, sin la menor duda.

Navegar en Ibiza: vuelta a la isla

Navegar por Ibiza. Salida desde Palma de Mallorca, fondear en Illetas y después de cenar levar ancla y poner rumbo a Ibiza: unas 55 millas a Tagomago o unas 67 a Ibiza ciudad, dependiendo donde se quiera "llegar" como primer punto de parada. Si se decide bajar por la costa este hasta Ibiza ciudad, después se puede continuar pasando los Freus hasta Espalmador (Formentera) y allí visitar los , y volver a Ibiza a por ejemplo cala Yondal donde fondear y pasar la noche. A partir de ahí, visita a Es vedra y seguir dando la vuelta, pasando por otras calas al oeste de la isla. Llegar a la Cunillera, bajar a cenar a San Antonio, ¿Copa en Café del Mar?. Continuar por las calas de la costa noroeste hasta quizás el "Port Sant Miquel", y chiringuito todo el día hasta la noche que se lleva a cabo el "salto" de vuelta a Mallorca.

Este mismo viaje, puede hacerse saliendo desde Formentera o desde Ibiza, en cuyo caso, nos ahorraremos las dos navegada nocturnas de aproximación y regreso, aunque navegar de noche tiene un encanto muy especial. La decisión es del grupo.

Navegar la costa norte de Mallorca pasando por la isla de Cabrera.

Visita a la isla de Cabrera (mejor fondeadero natural de todo el Mediterráneo) de Cabrera, actualmente parque natural protegido. Se debe pedir autorización a Capitanía Marítima y en os meses de verano no suelen conceder permiso de estancia de más de un anoche. Se fondea en boya (para proteger el fondo de las anclas) sobre unas de las praderas de posidonias mas espectaculares del Mare Nostrum. Se puede visitar el castillo y sus vistas espectaculares, la cueva azul, donde a la puesta de sol las vistas sub-acuáticas desde su interior son de un azul intenso que no se puede describir, y andar por la isla donde hay especies de lagartijas protegidas y varios miles de soldados Franceses enterrados, que fueron llevados allí después de la Batalla de Bailén y que murieron en las mas penosas circunstancias en una isla que se ha llegado a calificar como "el primer campo de concentración de la historia".

Una vez recuperados de Cabrera se cruza hasta Mallorca de nuevo, y pasando por Dragonera se navega por la costa norte de Mallorca visitando Santa Ponsa, Andratx, hasta Soller. Desde Soller se puede visitar Sa Calobra, y la “Foradada” o cualquier otra cala, todas ellas con majestuosos acantilados de 300 metros cayendo en picado sobre el mar. La vuelta a Palma es sobre el mismo recorrido.

Navegar en Mallorca: vuelta a la isla.

Navegar dando la vuelta completa a la isla de Mallorca. Salida desde Palma, Isla de Cabrera, Porto Petro, navegada nocturna (toda la noche) hasta Alcudia, Formentor, Sa Calobra, Soller, Dragonera, Santa Ponsa, Portals Vells y vuelta a Palma.